「南京特产」《GTAOL》浩劫者降落问题与优缺点解析

《GTAOL》中的浩劫者是一架直升机,虽然飞行速度快,还自带干扰片,但是降落不稳的问题却被玩家们所诟病,那么这款直升机值不值得购买呢?请看下面的《GTAOL》浩劫者降落问题与优缺点解析,希望大家能够喜欢。

机身与起落架较窄类似情况的还有沃拉图斯。我习惯与小鸟对比,小鸟机身较圆,以及起落架张得较开,让小鸟用家很轻易就能完美地停泊,几乎无脑地撞向地面就可以了。浩劫者因为有这方面的缺憾,要平稳降落必须考虑地型是否平整,稍不平整将导致翻机。举例以斜路来说(西好麦来仓库门口的斜路),机头往下斜路方向停的话,只要机身与下斜方向一致的话,你依然有机会把它停好。但当机身往左或右边垂直停于斜路的话,基本上就翻了,因为它的起落架不足以支撑机身的重量。当机头往上斜路的一致方向停下来时,无论机身多稳直,都会很大机会让机尾成为重心,尾桨直接打击地面导致直升机直接报废。

操作过于灵活其实这是优点,操作灵活的直升机及飞机在键盘AD4568键(手柄的左摇杆及LB/RB)体现出来,举个例子,浩劫者按键盘A键(手柄LB)作旋转时,原厂操控需要约6.2秒才转完一圈,而最高级的竞速操控则只需约5.3秒就能完成,这代表灵活性由最低至最高差距约14%,这种操控性的提升让直升机的可用性大大提高。例如阿库拉可直线冲向躲在墙后的对手上方稍前的位置,再使用不到2秒时间完成转身、压机头、并发射手瞄飞弹,就能把对方击杀。这是野人小鸟没法做到的。

但过于灵活的操作必须与用家的操作技术配合才能相得益彰,不然反遭其累。直升机手动瞄准的玩家都有很深的体会,当阿库拉的操控改成最高的竞速时,你会发现即使在机内视角下,瞄准器的晃动依然利害(一般情况下即使稳如小鸟,引擎视角是最晃的),这是由于键盘AD4568键(手柄的左摇杆及LB/RB)的操作过于敏感,它的操控空间提升了、但你的技术却没提升,你以操作小鸟的经验去操作它,以致压不住它。顺便讲一下题外话,使用多管飞弹作为主武器的阿库拉新手,没必要把操控调至最高,毕竟阿库拉的作用主要是偷人,偷完就走,甚小用来光明正大地单挑,因此比起机动性、你更需要的是稳定的瞄准体验。

明白上述原理后,再讲讲造成浩劫者停不稳的后天因素,当直升机接近降落地点时我们都会对机身作调整,具体操作可以分成两部份,第一部份是直升机接近降落地点1米前,需要操作的按键有键盘AD4568键(手柄的左摇杆及LB/RB),目的是调整直升机往目标地点方向下降,包括机身方向调整、及确保能正确进入降落点的角度调整。

而第二部份是直升机接近降落地点1米内,这时候操作的重点是键盘4568键(手柄的左摇杆),你们可以在视频内的第一人称机内视角的摇杆中看到我在接近地面时对键盘4568键(手柄的左摇杆)的频繁操作,这是回复机身稳定的各种调节,问题来了,当你以驾驶小鸟的经验来使用改成最高操控的浩劫者时,你会发现每个操作都会过火,以致你会不停地按4568来调整、并且在未调整好就碰到地上,结果翻了。因此前人在提供了解决方案,就是在沃拉图斯及浩劫者差不多碰到地面而机身又处于正确的角度时,立即按F跳机就能把它稳定地停下来,原理就是回避了调整的操作。当然我不建议你们这样做, 这只是在回避问题,正解决问题的方法是克服它,要么加强训练,要么调低操控,问题总会被解决的。

值得与否,因人而异。它除了能让CEO直接呼唤出没武器的版本、让CEO拉散货时快那么一点点外,它的实用性确实欠奉,对我而言它只是一台玩具,玩具有让人开心的意思,至小我用它拍了这段视频开心了一回,也用它击杀了一些玩家,它是GTA中唯二有干扰片的直升机,配合机头的火神玩法多样,这段日子我在战局中专挑暴君再打,就是先打开干扰片然后用机枪追着它们打,暴君1比较好打,暴君MK2的情况很复杂,毕竟它能悬浮。

4.驾驶仓的玻璃太大, 特别是CEO版本的浩劫者,只要一枪打到玻璃上,视野立即全无,机内视觉不可用。

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