「南京特产」《GTAOL》改装项目对车辆性能影响分析 如何改装车辆

在《GTAOL》中,玩家在购买车辆后可以对车辆进行改装,在改装车辆时玩家会面临很多方面的选择,这些改装项目对车辆性能又有哪些影响呢?下面小编带来了《GTAOL》改装项目对车辆性能影响分析,希望对你有所帮助。

如上图所示,在竞速时如果失手装了护栏或其它坚硬的物体,0防御的跑车车头瘪了,轮胎位置都有些变形,导致正常竞速的后半程车辆不自觉地往一边倾斜,必须用方向键扭转回来,体验很差。

保险杠一般分前后,本身是属于装饰品改装项目。类似防御,有人说加了保险杠会增加车重,有人说加不加没什么影响。我个人测试感受下来,加了保险杠并感觉不到车重的增加,反而有些具有保护性质的保险杠会降低撞车或被追尾时的车体损伤,降低车辆严重损害的概率。

仔细观察可以看到,改装后的前保险杠增加了车侧前方的保护,因此可以稍微避免车侧撞时受到的损伤,类似这种的保险杠大家不妨装上试试看。不过防御加满的情况下,本身车辆受损会大大下降了,因此前保险杠发挥的作用并不是很大,如果觉得影响美观,可以选择不加。

后保险杠(不含扩散器)同理,不过看下来跑车的后保险杠似乎都是换个颜色而已,影响不大,我也就没加装了。

另外氙气车灯似乎只是颜色上的差异,视野并无变化,反而原厂车灯的光线还要亮一些,所以建议大家选择原厂车灯吧。

防滚架主要解决车辆变形时车内空间压缩的问题,在线下模式的时候,NPC小车高空跌落会变形严重,南京特产加装防滚架可以减少车体的变形。因此,大家可以根据自己的竞速图选择是否加装防滚架,如果是平地竞速,也可以选择不加。

装饰品,不过有些侧裙会明显增加车宽,可以减少车辆侧撞时候受到的伤害,因此大家可以根据自己的开车习惯选择加装或不装,对正常竞速影响不大。

尾翼可以增加车辆的抓地力,根据一楼中提到的大佬实测,原厂状态下,不论是否写了有尾翼还是无尾翼,实际都是无尾翼,因此需要在改装的时候选择改装尾翼。

至于选择哪款尾翼?每款改装尾翼提供的抓地力是一样的,考虑到竞速时应尽量避免尾翼带来的碰撞体积(比如擦到电线杆甚至挂在树上),大家可以选择小而美的改装尾翼。

涡轮增压可以让车辆在启动的时候尽快加速,对于手柄玩家来说肯定是要改装的,不过键鼠玩家可以根据自己的感受选择改装或不改装,解释如下:

键盘W加速时会直接拉到最高挡,因此加装了涡轮增压的超跑会出现起步打滑的现象,而手柄是线性加速的,避免了这种情况。

本人也是键鼠玩家,实际体验下来,除了个别超跑,大部分车辆加装涡轮之后并不会打滑,或打滑时间很短可以忽略。因此,各位也可以自行测试下自己的跑车,测试下增加涡轮增压带来的负面影响是否可以接受,一般还是建议加装的。

这里简单解释下:指定车辆加装越野胎后有更好的抗震性,在经过高低路面时不容易颠簸。但GTAV有个路肩加速BUG,即车辆反复经过高低路面时可以更快加速。因此,上图的建议是结合了越野抗震性和路肩加速BUG之后给出的,供大家参考。

超级跑车:ETR1、FMJ、GP1、GTB(普通款、改装款)、奥西里斯、辣手摧花、RE7B、死神、T20、泰皮斯达、披质R、泰勒斯、瓦格纳、X80、XA21、桑托劳、幻象、龙卷风

越野车:迪布达6x6、叛乱(普通款、机枪叛乱、改装款)、夜鲨、铲车膜宝、大脚霸王(SWB、XL)、铁尼高改装款

以上列出来的应该是全游戏所有的带这个属性的车辆了(没有遗漏的话),可以看出,超跑中超过一半的车都支持。这里面有的车是改不了轮胎的,但是车辆确实是带有这属性。

本人实测拉力大师体验:换上拉力大师的那一刹那,起步-稳,加速-稳,操控-稳。我用过很多轮毂,越野的、高档的、改装车的,甚至肌肉车的,但是换上拉力大师的那一刹那,心中确实只有一个稳字可以形容,大家也都试试吧!

-如果你用惯了目前的轮毂(最常见的就是碳纤型的高档车轮毂),并且可以驾驭车辆在颠簸时的操控,那么就保持现在的选择吧!

仔细观察了下,大佬们都是没有加装防弹轮胎的,一来是纯竞速没有人打轮胎,二来有些大佬会玩玩漂移什么的故意打爆轮胎,最后就是传说中的轮胎防弹会加重车重影响操作手感了。

结论:实际上我们使用的跑车确实用不到防弹轮胎,做任务不会选择用它打架,公开战局都是火箭筒伺候,竞速就更用不着了。所以,如果还未加装的,可以考虑不装;已经加装的,就随他去吧~

为您推荐

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

this is a cache: 0.0008